Pourquoi c'est important
Le système d'échappement de votre véhicule ne se contente pas d'atténuer le bruit ; il filtre les émissions, améliore le rendement du moteur et protège les passagers des gaz nocifs.
Un pot d'échappement usé ou qui fuit ne fait pas que du bruit ; il peut aussi nuire aux performances et à la sécurité. Voici les 5 principaux signes indiquant qu'il est temps de le remplacer.
- Votre voiture fait soudainement plus de bruit ? Si votre véhicule est devenu sensiblement plus bruyant, c’est un premier signe d’alerte. Un pot d’échappement bruyant ou un tuyau qui cliquette indiquent souvent une fissure, un trou ou un support cassé. Conseil : un grondement sourd signale généralement un problème de pot d’échappement, tandis qu’un cliquetis aigu indique une fuite près du moteur.
- Vous remarquez de la rouille ou des dommages visibles sous votre véhicule ? Les hivers canadiens et le sel de déneigement mettent le métal à rude épreuve. Vérifiez le dessous de votre voiture : si vous constatez de la rouille sur les tuyaux d’échappement, de l’écaillement du métal ou des trous, un remplacement s’impose. Une protection antirouille régulière est utile ; renseignez-vous auprès de nous sur les options en acier inoxydable et en acier aluminisé conçues pour les routes canadiennes.
- Vous sentez une odeur de gaz d'échappement dans votre voiture ? C'est grave. Une fuite d'échappement peut laisser pénétrer du monoxyde de carbone dans l'habitacle. Si vous sentez une odeur de gaz d'échappement à l'intérieur, arrêtez-vous immédiatement et faites vérifier votre système d'échappement. La sécurité avant tout : rendez-vous dans un garage ou appelez un mécanicien.
- Consommation de carburant ou puissance réduites : un échappement endommagé crée des problèmes de contre-pression qui affectent le flux d'air et les sondes lambda. L'ordinateur de bord compense en consommant plus de carburant, ce qui entraîne une surconsommation et une accélération moins franche. Vous constatez que votre réservoir se vide plus vite ? Il pourrait s'agir d'un catalyseur ou d'une obstruction dans le tuyau d'échappement.
- Voyant moteur allumé ou contrôle technique non concluant : les voitures modernes sont équipées de sondes lambda qui détectent les problèmes d'échappement. Si le voyant moteur s'allume, surtout après avoir entendu un bruit anormal, le problème peut venir du catalyseur ou du tuyau flexible. Ne négligez pas ce problème ; même un petit souci peut entraîner une panne coûteuse du catalyseur.
Bonus : Soyez attentif aux bruits parasites au démarrage
Un cliquetis métallique au démarrage ou à l'accélération indique souvent un écran thermique mal fixé ou un convertisseur catalytique interne endommagé. C'est un signe précoce que votre système d'échappement nécessite l'intervention d'un professionnel.
Pourquoi le remplacement anticipé permet d'économiser de l'argent
Négliger les problèmes d'échappement peut entraîner :
- Capteurs endommagés
- performances du moteur médiocres
- Consommation de carburant réduite
- Réparations coûteuses du convertisseur ou du moteur
Une inspection rapide permet souvent d'économiser des centaines d'euros par la suite.
L'avantage du roi des échappements
- Silencieux et tuyaux de fabrication canadienne conçus pour le sel et la neige
- Conception à montage direct pour une installation facile par soi-même ou par un mécanicien
- Garantie de 2 ans contre les défauts de fabrication
- Livraison rapide partout au Canada et aux États-Unis
Si vous avez remarqué l'un de ces signes avant-coureurs, il est temps d'agir.